En tant que dirigeant de PME, vous avez opté pour un contrat d'assurance flotte pour simplifier la gestion de vos véhicules. Mais saviez-vous qu'il en existe deux grands types ? Le contrat en **flotte fermée** et le contrat en **flotte ouverte**. Comprendre leur différence est crucial pour choisir la solution la plus rentable et la plus adaptée à votre entreprise.
C'est le type de contrat le plus courant. Il est basé sur une liste précise et exhaustive des véhicules à assurer, identifiés par leur immatriculation. Chaque ajout ou retrait de véhicule doit faire l'objet d'une déclaration pour être pris en compte.
Idéal pour : Les PME avec un parc de véhicules très stable qui évolue peu en cours d'année.
Ce contrat plus souple n'est pas basé sur une liste fixe, mais sur un nombre moyen de véhicules et leurs caractéristiques. Vous n'avez pas besoin de déclarer chaque entrée ou sortie de véhicule immédiatement. Une régularisation est faite en fin d'année.
Idéal pour : Les entreprises avec un turnover de véhicules important (achat/vente fréquent), comme les loueurs de véhicules ou les entreprises en forte croissance.
| Critère | Flotte Fermée | Flotte Ouverte |
|---|---|---|
| Principe | Liste de véhicules désignés | Nombre de véhicules variable |
| Gestion | Déclaration obligatoire à chaque mouvement | Régularisation annuelle |
| Idéal pour... | Parc stable, peu de changements | Parc en forte rotation (entrées/sorties) |
Le choix entre ces deux options n'est pas anodin. En tant que courtier membre du Clarisse Groupe, notre rôle est d'analyser la rotation de votre parc et de calculer avec vous quelle solution est la plus simple et la plus rentable pour votre PME.
Vous devez le déclarer immédiatement à votre courtier ou assureur pour qu'il soit ajouté au contrat via un avenant. Le véhicule n'est pas couvert tant que cette démarche n'est pas faite, ce qui représente le principal inconvénient de ce type de contrat.
Pas nécessairement. La prime de base peut être légèrement supérieure pour couvrir la flexibilité, mais si votre parc évolue beaucoup, elle peut s'avérer plus rentable en évitant les surcoûts administratifs. Le choix dépend vraiment de la stabilité de votre flotte.
La prime est généralement calculée sur une estimation du nombre moyen de véhicules que vous aurez sur l'année. En fin d'année, une régularisation est effectuée en fonction du nombre réel de 'mois-véhicules' que vous avez eus. C'est un système très juste.
Assurez-vous d'avoir le contrat le plus intelligent pour votre parc. Contactez-nous pour une analyse gratuite de votre flotte.
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